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被指违规签发报告 美年健康跌停7月29日，有自媒体引述爆料人的说法发文，称美年健康冒用已经死亡医生的名义违规签发医检报告。受此消息影响，7月30日美年健康开盘跌停，盘中有短暂打开，但截至收盘，股价为19.53元/股，跌幅10%。该自媒体在《美年大健康，如果有人死了，你就只能赚一次钱了！》的文章中称，美年健康前员工自曝，2017年11月28日，一位客户在广州美年富海门诊部经彩超检查未发现异常，而随后在南方医科大学中西医结合医院、广东省第二人民医院的检查报告却显示，该客户患有十二指肠壶腹部周围癌、梗阻性黄疸、胃多发溃疡（A1期）等疾病。

4月30日，USAG航校老师收到来自学校官方的邮件通知，表示联邦航空管理局（FAA）暂时不能更新其执照。这次FAA的审查原因并不清楚，不过目前已经结束，航校已经恢复训练。但是多位人士告诉紫牛新闻记者，一些中国的航空公司已经停止向USAG派遣学员，原来已经接受了该校面试的学员等候通知，可能会送往其他航校。

由此看来，蔚来官方网站所展示的服务体系还并不完善。而这样的服务又能否成为蔚来的盈利增长点？对此，艾尔西汽车市场咨询有限公司总经理曾志凌强调，以蔚来目前的销量来看，凭借售后服务赚钱还为时尚早。如果真的凭借这样的服务取得盈利，反而在一定程度上说明产品质量出了问题。曾志凌向《商学院》记者提到，完善服务体系是蔚来应当做的事情，但是建立专属充电桩、建立专属换电站则有些跑偏。充换电体系实现通用才是新能源汽车的发展趋势，单一品牌重复建站，不仅会增加企业自身成本，也会造成公共资源浪费。

希望美方以负责任的态度同中方认真磋商，达成一个双方都能够接受、对双方接下来的经济发展都产生促进作用的公平协议。美方一直说它只要一个“好的协议”，但他们要清楚，中方同样只要“好的协议”。中美之间的综合力量平衡决定了，双方只会达成一个双赢的协议，美国单赢的协议永远都不会有。

快速扩张也带来了不少问题，首先就是商誉高企的问题。2017年末，美年健康的商誉账面价值为40.46亿元，上述商誉均是美年健康在历次收购中，由于合并成本高于合并中取得的可辨认净资产购买日公允价值份额而形成的，其中因收购慈铭体检产生的商誉为29.66亿元。

我唯一的遗憾是此片更像是灾难片而非灾难题材的科幻片，灾难片与科幻片的内核是不一样的。灾难片表现的是人在灾难面前的勇气和希望，就像本片的主题；而灾难题材的科幻片，内核是“人在灾难面前的不同选择，及其背后的原因”，比如小说中，刚刚启程时，有“飞船派”与“地球派”的路线争论；中间地球遭遇连环灾难时，对于人类命运的哲学反思；最后逃离了灾难后，反而出现了内部大分裂——“叛军”和“政府军”的冲突。