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据了解，国家发改委曾对“三桶油”提出了管网独立的分步走战略，先制定出管输费和储气库运行办法，建立起管网运营信息发布平台，通过5年左右的时间完善天然气供应和进口管网系统。在此基础上，以“三桶油”管网资产为主，组建国家基干管网公司，并逐渐延伸至区域和地方管网，时间或在2022年~2025年。

如今，第三艘“咸宁”号已经服役，其500的线更是吸引了更多的人的关注。因为，“咸宁”舰服役之后，中国护卫舰的常用舷号5XX几乎已经用完。很多人猜测，未来新服役的护卫舰将会使用以6字开头的舷号。中国海军如今能有如此局面，或许在10年前，无人敢做出如此乐观的估计。相信，如此盛景，足以告慰那些在长江为国捐躯的第一艘“咸宁”号的英烈们！（作者署名：老参谋）

据说，在当年某外资车厂的广告回扣事件中，市场总监把无固定广告位的程序化投放看作天赐良机，只要给他个人50%的回扣，一分钱都甭投，交份结案报告就行。当然，也有些正直的CMO，面对金钱腐蚀岿然不动，只看乙方销售的颜值和开放程度决定是否合作，一时传为佳话。

后来的发展印证了这一猜想。2018年1月31日，经报国务院批准，中核与中核建实施重组，中核建整体无偿划转进入中核，不再作为国资委直接监管企业。作为少有的在中核、中核建都有管理工作履历并且位至掌门人的企业家，王寿君就成了操盘合并的不二人选，直到今年7月19日，他完成任务退休，中核原总经理余剑锋任新集团董事长，中核建原总经理顾军任新集团总经理，新中核集团管理层落定。

实际上，中国互联网企业已经表现出了显著的优势，尤其在泛消费和社交领域。据彭博数据统计，中国电商行业、社交媒体行业、教育行业过去一年的增速均明显高于全球平均水平。一指“海淘”优质互联网中概股范冰介绍称，易方达中概互联ETF及联接基金严格跟踪中证海外中国互联网50指数（下称“中概互联指数”），该指数选取主营业务在大陆、海外上市、规模最大且交易最活跃的前50家互联网企业，目前的权重构成中“新经济”企业的权重占比近98%，主要包括阿里、腾讯、百度三巨头和美团、京东、学而思等新经济领域的细分行业龙头，这些企业普遍护城河深厚、盈利扎实，具有行业内的核心竞争优势。该指数每半年调仓，新上市的互联网企业市值超过100亿美元可以快速纳入，通过与时俱进的调整保证了对优质互联网中概股的代表性。易方达中概互联ETF基金成立以来净值走势紧密跟踪指数，年化跟踪误差在全市场QDII指数基金中名列前茅。

最近，这两架总统专机改装已经进入了尾声，但随之而来的专机改装价格却引爆了美国的舆论界。据美国媒体报道，在美国政府公布的最新财报中显示，空军一号改装项目的成本现在已经高达53亿美元，这是2018年英国军费预算的十分之一，可谓是十分庞大。使媒体引起疑问的是，这个价格可是远远高于当初美国空军所宣称的39亿美元的项目数额，而且这还是在总统先生砍价之后形成的新价格。有人做了一笔计算，美国海军的尼米兹级核动力航母的造价是45亿美元，这两架飞机折合起来竟然超过了一艘航母的价格，实在是令人不可想象。