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2010年底，52岁的乙晓光出任南京军区副司令员兼南京军区空军司令员，跻身副大军区级将领之列。2012年底，乙晓光出任总参谋长助理。不到两年，2014年7月，乙晓光由总参谋长助理升任副总参谋长。军改后，军委联合参谋部组建，乙晓光出任军委联合参谋部副参谋长。

我的建议是，政府监管部门方面，一是要出台一些非常明晰的规则，但这些规则又不能超过合理限度，变得过度化。比如，车轴距到底对网约车安全有什么影响？在立法上，一要明晰化，二要在保证安全的条件下最小化，对一些不必要的标准和要求进行松绑。另外，在一些具体事件责任的认定上，应该要采用一些法律经济上所讲的规则，就是预防和避免事故的成本到底有多大，如果需要特别巨大的投入，才能去预防一个非常小的风险的话，其实就是不合理的，也不应该由平台去承担这样的责任。比如，要100%防止一个人的激情犯罪行为，这个责任其实就已经超过了平台所能承担的合理限度。

作为平台经济重要代表的网约车行业，近年来由于合规的争议，以及在一些极端安全事件中所涉及到的平台责任和义务边界问题，尤其受到关注。中国的网约车行业到底何去何从，新暴露出来的问题该如何解决，平台责任的合理界定是其中一个关键所在。科学合理界定平台责任，对包括网约车在内的相关行业而言，应该如何实现，关键点和难点又在哪里？除了相关企业，社会各界应该做哪些努力？《法制日报》邀请多位相关领域专家，从多元视角提出建议。

最后，拉加德还要处理德拉基的历史遗留问题。截至目前，市场人士对重启QE的评价还是褒贬不一，但一些弊端确实令人无法忽视：购债规模过于庞大导致明年年底之后欧央行在德国可能无债可买；负利率环境下银行业挣扎求存，压力很快会传导至普通储户身上。面对前任德拉基留下的这些“政策遗产”，拉加德必须尽快完善利率分层机制、舒缓银行业压力以及调整前瞻指引，以求让市场重回正轨。

本次并购VAS业务（语音及音频应用解决方案业务）后，公司将获得该产品线200多项专利技术；我们将通过整合专利优势，拓宽我们现有智能终端和IoT产品线的应用广度；同时我们会接收该产品线的研发团队，从而显著增强我们在智能穿戴设备等智能音频应用领域的研发能力。

梁启东认为，“白菜价”住房不单单是鹤岗的个例，而是东北地区、西北地区等老工业区普遍面临的情况。在老工业区，除了中心城市房地产稍微上涨，很多三四线城市都存在类似现象。投资骤减是房地产大幅下滑的直接原因，但梁启东认为根本原因在于人口流失和城市收缩。